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Ficha técnica de la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: La moto bala

Concepto Suzuki GSX-1300R Hayabusa
Marca Suzuki
Modelo GSX-1300R Hayabusa
Año 2007
Motor DOHC 4 tiempos, 4 cilindros, 16 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada 1.340cc
Diámetro de carrera 79,0 x 64,0 mm x 4
Compresión 12,5:1
Potencia 197.2 CV
Par 15.8 kgm
Alimentación Inyección electrónica SDTV
Encendido Electrónico digital CDI
Arranque Motor eléctrico
Embrague Multidisco en aceite
Cambio De 6 relaciones
Transmisión secundaria Por cadena sellada
Tipo chasis Doble viga en aluminio
Basculante Doble brazo en aluminio
Geometría 24,2° y 98 mm de avance
Suspensión delantera Horquilla invertida DLC de 43/120 mm, multiajustable
Suspensión trasera Sistema Link Type, monoamortiguador multiajustable
Freno delantero 2 discos de 310 mm, pinzas Tokico radiales de 4 pistones
Freno trasero Disco de 240 mm, pinza 1 pistón
Neumáticos 120/70 ZR 17\" y 190/50 ZR 17\"
Peso en vacío 220 kg
Largo total 2.195 mm
Distancia entre ejes 1.485 mm
Altura asiento 805 mm
Depósito gasolina 21 l
Precio 14.899 €
Garantía 2 años en piezas y mano de obra
Importador Suzuki Motor España, S.A.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: La moto bala

La reina de la velocidad, así se ha conocido a la Suzuki Hayabusa durante mucho tiempo, la bestia de Hamamatsu, renueva muchos de sus componentes conservando su esencia de moto bala.

Fotos de la Suzuki GSX-1300R Hayabusa Fotos de la Suzuki GSX-1300R Hayabusa Fotos de la Suzuki GSX-1300R Hayabusa Fotos de la Suzuki GSX-1300R Hayabusa Fotos de la Suzuki GSX-1300R Hayabusa Fotos de la Suzuki GSX-1300R Hayabusa Ver más fotos