Fotos de la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: La moto bala

• Para controlar los 200 CV de su motor se monta el sistema S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector) con tres curvas de potencia seleccionables.
• Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: La moto bala
• La tremenda estabilidad de la ‘Busa' permite un paso por curva a elevada velocidad muy seguro; pero no le hace ascos a las carreteras de curvas.

• El punto fuerte de la Hayabusa es la estabilidad por encima de la agilidad; en curvas rápidas la moto es una tabla.
• Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: La moto bala
• Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: La moto bala

• La parte trasera se ha redondeado, los escapes también son de gran tamaño. La personalidad Hayabusa se mantiene imperturbable.
• Doble disco de freno delantero mordido por pinzas de cuatro pistones, de anclaje radial, Tokico; la frenada es suficiente, potente y dosificable.
• Debajo del asiento o tapa del colín encontramos un práctico espacio donde guardar el antirrobo, la documentación o pequeños objetos.

• El cuadro de instrumentos es realmente impresionante; en el centro, la pantalla LC multifunción, con el indicador de marchas.
• Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: Cúpula
• Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: Asiento

• Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: Conmutador Mode potencia