Ficha técnica de la Suzuki RM-Z 250E 2008

La Suzuki RM-Z 250E del 2008 monta sOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 250cc, entregando 2.8 Kgm de par máximo. La potencia, de 39.34 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El funcionamiento de la carburador Keihin FCR 38 mm es preciso y favorece el consumo. En el tren trasero encontramos amortiguador Showa de 310 mm, regulable en compresión de alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle. En el tanque de combustible caben hasta 7.5 l. La Suzuki RM-Z 250E de 2008 tiene un precio de venta al público de 7.699 €.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki RM-Z 250E
Marca
Suzuki
Modelo
RM-Z 250E
Año
2008
Motor
SOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
250 cc
Diámetro de carrera
77 x 53,6 mm
Compresión
12,6:1
Potencia
39.34 CV
Par
2.8 kgm
Alimentación
Carburador Keihin FCR 38 mm
Encendido
Electrónico digital
Arranque
A pedal
Embrague
Multidisco por cable
Cambio
De 5 velocidades
Transmisión secundaria
Por cadena
Tipo chasis
Doble viga en aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 47/300 mm, ajustable en compresión y extensión
Suspensión trasera
Amortiguador Showa de 310 mm, regulable en compresión de alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle
Freno delantero
Disco Wave de 250 mm, bomba y pinza Nissin
Freno trasero
Disco Wave de 245 mm, bomba y pinza Nissin
Neumáticos
90/90-21" y 120/90-18"
Peso en vacío
104,8 kg
Largo total
2.165 mm
Distancia entre ejes
1,47 mm
Altura asiento
955 mm
Depósito gasolina
7.5 l
Precio
7.699 €
Garantía
2 años
Importador
Suzuki Motor España S.A.

Prueba de Suzuki RM-Z 250E

Suzuki RM-Z 250 E: Nacida para los cronos

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