Ficha técnica de la Suzuki RM-Z 250E 2008

La RM-Z 250E 2008 de Suzuki monta un sOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que cubica 250cc y entrega 2.8 Kgm de par. Los 39.34 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Transmite la potencia a la rueda trasera por cadena. En el tren anterior se confía en horquilla invertida Showa de 47/300 mm, ajustable en compresión y extensión para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que amortiguador Showa de 310 mm, regulable en compresión de alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle trasero no pueda filtrar. Mide 2165 mm de largo. La distancia entre ejes es de 1.465 mm. La Suzuki RM-Z 250E de 2008 tiene un precio de venta al público de 7.699 €.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki RM-Z 250E
Marca
Suzuki
Modelo
RM-Z 250E
Año
2008
Motor
SOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
250 cc
Diámetro de carrera
77 x 53,6 mm
Compresión
12,6:1
Potencia
39.34 CV
Par
2.8 kgm
Alimentación
Carburador Keihin FCR 38 mm
Encendido
Electrónico digital
Arranque
A pedal
Embrague
Multidisco por cable
Cambio
De 5 velocidades
Transmisión secundaria
Por cadena
Tipo chasis
Doble viga en aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 47/300 mm, ajustable en compresión y extensión
Suspensión trasera
Amortiguador Showa de 310 mm, regulable en compresión de alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle
Freno delantero
Disco Wave de 250 mm, bomba y pinza Nissin
Freno trasero
Disco Wave de 245 mm, bomba y pinza Nissin
Neumáticos
90/90-21" y 120/90-18"
Peso en vacío
104,8 kg
Largo total
2.165 mm
Distancia entre ejes
1,47 mm
Altura asiento
955 mm
Depósito gasolina
7.5 l
Precio
7.699 €
Garantía
2 años
Importador
Suzuki Motor España S.A.

Prueba de Suzuki RM-Z 250E

Suzuki RM-Z 250 E: Nacida para los cronos

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