Ficha técnica de la Suzuki RM-Z450 2012

La Suzuki RM-Z450 del 2012 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 449cc, entregando 0 Kgm de par máximo. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de 5 relaciones es suave y fiable. La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble viga de aluminio, mientras que el basculante doble brazo de Aluminio participa activamente en la tracción. La suspensión delantera consta de horquilla hidráulica invertida Showa de 47 mm, y en el tren trasero encontramos monoamortiguador hidráulico con sistema progresivo Showa. Sobre el tren anterior actúa nissin de 2 pistones de 250 mm y sobre la rueda trasera actúa nissin de 1 pistón de 240 mm. Mide 2190 mm de largo. El asiento se sitúa a 955 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki RM-Z450
Marca
Suzuki
Modelo
RM-Z450
Año
2012
Cilindrada
449 cc
Diámetro de carrera
96 mm x 62,1 mm x 1
Compresión
12,5 : 1
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida Showa de 47 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador hidráulico con sistema progresivo Showa
Freno delantero
Nissin de 2 pistones de 250 mm
Freno trasero
Nissin de 1 pistón de 240 mm
Neumáticos
90/100- 21 51M 21" y 110/90-19 62M 19"
Peso en vacío
113 kg
Largo total
2.190 mm
Distancia entre ejes
1.495 mm
Altura asiento
955 mm
Depósito gasolina
6.2 l
Precio
6.499 €
Importador
Suzuki Motor España

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