| Concepto | Suzuki RMZ 450 |
|---|---|
| Marca | Suzuki |
| Modelo | RMZ 450 |
| Año | 2008 |
| Motor | DOHC monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 449cc |
| Diámetro de carrera | 96 x 62,1 mm |
| Compresión | |
| Potencia | - |
| Par | - |
| Alimentación | Inyección electrónica Keihin |
| Encendido | Electrónico digital CDI |
| Arranque | A pedal |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, por cable |
| Cambio | De 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Por cadena |
| Tipo chasis | Doble viga en aluminio |
| Basculante | |
| Geometría | |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida SHOWA con barras de 47/310 mm, ajustable en compresión y extensión |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Showa de 310 mm, ajustable en compresión, extensión y precarga del muelle |
| Freno delantero | Un disco de 250 mm de diámetro, bomba y pinza Nissin de 2 pistones |
| Freno trasero | Un disco de 240 mm de diámetro, bomba y pinza Nissin de un pistón |
| Neumáticos | 90/100-21" y 110/90-19" |
| Peso en vacío | 101,50 kg |
| Largo total | 2.185 mm |
| Distancia entre ejes | 1.490 mm |
| Altura asiento | 950 mm |
| Depósito gasolina | 7.5 l |
| Precio | 7.899 € |
| Garantía | |
| Importador | Suzuki Motor España |
La japonesa Suzuki presenta la montura más innovadora de la temporada 2008. Sin lugar a dudas, las prestaciones de este modelo son las más novedosas, por lo que se demuestra que la tecnología de la marca amarilla es un referente.