Ficha técnica de la Suzuki V-Strom 650 2010

La V-Strom 650 2010 de Suzuki monta un bicilindrico que cubica 645cc y entrega Kgm de par. Los 67 CV mueven todo el conjunto con soltura y los Kgm de par favorecen la curva de potencia. El proceso de encendido de la moto lo regula electrónico Digital CDI. La moto arranca gracias a un electrónico Digital CDI. La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble viga de acero, mientras que el basculante doble brazo de Acero participa activamente en la tracción. En el tren anterior se confía en horquilla hidráulica para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que monoamortiguador progresivo de 150 mm trasero no pueda filtrar. La frenada delantera se confía a tokiko de 4 pistones de 310 mm y de la frenada posterior se encarga nissin de 1 pistón de 260 mm.

Ficha técnica

Concepto
Suzuki V-Strom 650
Marca
Suzuki
Modelo
V-Strom 650
Año
2010
Motor
Bicilindrico
Cilindrada
645 cc
Diámetro de carrera
81 mm x 62,6 mm x 2
Compresión
11,5:1
Potencia
67 CV
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico Digital CDI
Arranque
Electrónico Digital CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Geometría
40º
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica
Suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo de 150 mm
Freno delantero
Tokiko de 4 pistones de 310 mm
Freno trasero
Nissin de 1 pistón de 260 mm
Neumáticos
110/80-R19 19" y 150/70-R17 17"
Peso en vacío
208 kg
Largo total
2.290 mm
Distancia entre ejes
1.555 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
22 l
Importador
Suzuki Motor España

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