Ficha técnica de la TM MX 144

La TM MX 144 del 2011 equipa que se conforma con 143.35cc de cilindrada. Una carburador Keihin PWK 38 regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el cDI electrónico Kokusan con avance variable y dos mapas se encarga de la operación de encendido. Comúnmente empleado, su cambio es de 5 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble viga de aluminio, mientras que el basculante doble brazo de Aluminio participa activamente en la tracción. La horquilla invertida Marzocchi USD filtra cualquier irregularidad a la perfección. En el tren trasero se confía a 1 amortiguador con botella de gas separada Sachs (opcional Öhlins) la amortiguación.

Ficha técnica

Concepto
TM MX 144
Marca
TM
Modelo
MX 144
Año
2011
Cilindrada
143,35 cc
Diámetro de carrera
56 mm x 58,2 mm x 1
Alimentación
Carburador Keihin PWK 38
Encendido
CDI electrónico Kokusan con avance variable y dos mapas
Arranque
CDI electrónico Kokusan con avance variable y dos mapas
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi USD
Suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada Sachs (opcional Öhlins)
Freno delantero
Brembo de 2 pistones de 270 mm
Freno trasero
Nissin de 1 pistón de 245 mm
Neumáticos
80/100-21 21" y 100/90-19 19"
Depósito gasolina
8.7 l
Precio
6.763 €

×

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras condiciones legales, sección "5.8 Cookies e IPs"