Ficha técnica de la Triumph America 900 Bitono

La America 900 Bitono 2011 de Triumph monta un refrigerado por aire, DOHC, bicilindrico en paralelo que cubica 865cc y entrega 72 Kgm de par. Los 61 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla telescópica Kayaba de 41 mm. Sobre el tren anterior actúa nissin de 2 pistones de 310 mm y sobre la rueda trasera actúa nissin de 2 pistones de 285 mm. El peso de la America 900 Bitono se va hasta los 250 Kg, mide 2415 mm de largo, y 1615 mm separan sus ejes. El asiento se sitúa a 695 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación.

Ficha técnica

Concepto
Triumph America 900 Bitono
Marca
Triumph
Modelo
America 900 Bitono
Año
2011
Motor
Refrigerado por aire, DOHC, bicilindrico en paralelo
Cilindrada
865 cc
Diámetro de carrera
90 mm x 68 mm x 2
Compresión
9,2 : 1
Potencia
61 CV
Par
72 kgm
Alimentación
Inyección secuencial multi-punto con sistema SAI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Suspensión delantera
Horquilla telescópica Kayaba de 41 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores Kayaba de 96 mm
Freno delantero
Nissin de 2 pistones de 310 mm
Freno trasero
Nissin de 2 pistones de 285 mm
Neumáticos
130/90 R16 16" y 170/80 B15 15"
Peso en vacío
250 kg
Largo total
2.415 mm
Distancia entre ejes
1.615 mm
Altura asiento
695 mm
Depósito gasolina
19.3 l
Importador
Triumph España

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