Ficha técnica de la Triumph Bonneville 900 SE Bitono

La Triumph Bonneville 900 SE Bitono del 2010 monta refrigeración por aire, DOHC, bicilindrica en paralelo que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 865cc, entregando 68 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 67 CV y los 68 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El propulsor se alimenta por inyección secuencial multi-punto con sistema SAI y está dotado de encendido . El basculante doble brazo de Acero participa activamente en la tracción.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Bonneville 900 SE Bitono
Marca
Triumph
Modelo
Bonneville 900 SE Bitono
Año
2010
Motor
Refrigeración por aire, DOHC, bicilindrica en paralelo
Cilindrada
865 cc
Diámetro de carrera
90 mm x 68 mm x 2
Compresión
9,2 : 1
Potencia
67 CV
Par
68 kgm
Alimentación
Inyección secuencial multi-punto con sistema SAI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Suspensión delantera
Horquilla telescópica Kayaba de 41 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores Kayaba de 100 mm
Freno delantero
Nissin de 2 pistones de 310 mm
Freno trasero
Nissin de 2 pistones de 255 mm
Neumáticos
110/70-R17 17" y 130/80-R17 17"
Peso en vacío
225 kg
Largo total
2.115 mm
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura asiento
740 mm
Depósito gasolina
16 l
Importador
Triumph España

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