Ficha técnica de la Triumph Bonneville 2009

La Triumph Bonneville del 2009 equipa motor de 4 tiempos, 2 cilindros en paralelo, 4 válvulas, refrigeracion por aire que se conforma con 865cc de cilindrada. Desarrolla una potencia de 68 CV y los 7.04 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Una inyección electrónica multipunto, SAI, de 36,5 mm suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrónico digital CDI. El sistema de transmisión por cadena sellada no requiere de un mantenimiento exhaustivo. El basculante doble brazo en acero participa activamente en la tracción. La amortiguación trasera corre a cargo de dos amortiguadores hidráulicos Kayaba de 106 mm, ajustables en precarga. Con una distancia entre ejes de 1500 mm, se mantiene estable. En nuestro país Pro Europa Motor S.L. se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Bonneville
Marca
Triumph
Modelo
Bonneville
Año
2009
Motor
Motor de 4 tiempos, 2 cilindros en paralelo, 4 válvulas, refrigeracion por aire
Cilindrada
865 cc
Diámetro de carrera
90 x 68 mm x
Compresión
9,2:1
Potencia
68 CV
Par
7.04 kgm
Alimentación
Inyección electrónica multipunto, SAI, de 36,5 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble cuna en acero
Basculante
Doble brazo en acero
Geometría
28° y 110 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica Kayaba de 41/120 mm
Suspensión trasera
Dos amortiguadores hidráulicos Kayaba de 106 mm, ajustables en precarga
Freno delantero
1 disco de 310 mm con pinzas de 2 pistones
Freno trasero
Disco de 255 mm con 2 pistones
Neumáticos
100/90 x 17 y 130/80 x 17
Peso en vacío
205 kg
Largo total
2.230 mm
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura asiento
736 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
8.590 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Pro Europa Motor S.L.

Prueba de Triumph Bonneville

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