Ficha técnica de la Triumph Bonneville 2009

La Bonneville 2009 de Triumph monta un motor de 4 tiempos, 2 cilindros en paralelo, 4 válvulas, refrigeracion por aire que cubica 865cc y entrega 7.04 Kgm de par. Los 68 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague multidisco en aceite. Su cambio de 5 relaciones resulta agradable y preciso. El basculante doble brazo en acero participa activamente en la tracción. La horquilla telehidráulica Kayaba de 41/120 mm filtra cualquier irregularidad a la perfección. En el tren trasero se confía a dos amortiguadores hidráulicos Kayaba de 106 mm, ajustables en precarga la amortiguación. El equipo de frenos está formado por 1 disco de 310 mm con pinzas de 2 pistones y disco de 255 mm con 2 pistones, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. Las ruedas usadas, 100/90 x 17 y 130/80 x 17, están en la media de la categoría. La distancia entre ejes es de 1500 mm.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Bonneville
Marca
Triumph
Modelo
Bonneville
Año
2009
Motor
Motor de 4 tiempos, 2 cilindros en paralelo, 4 válvulas, refrigeracion por aire
Cilindrada
865 cc
Diámetro de carrera
90 x 68 mm x
Compresión
9,2:1
Potencia
68 CV
Par
7.04 Nm
Alimentación
Inyección electrónica multipunto, SAI, de 36,5 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble cuna en acero
Basculante
Doble brazo en acero
Geometría
28° y 110 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica Kayaba de 41/120 mm
Suspensión trasera
Dos amortiguadores hidráulicos Kayaba de 106 mm, ajustables en precarga
Freno delantero
1 disco de 310 mm con pinzas de 2 pistones
Freno trasero
Disco de 255 mm con 2 pistones
Neumáticos
100/90 x 17 y 130/80 x 17
Peso en vacío
205 kg
Largo total
2.230 mm
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura asiento
736 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
8.590 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Pro Europa Motor S.L.

Prueba de Triumph Bonneville

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