Ficha técnica de la Triumph Bonneville 2014

La Triumph Bonneville del 2014 monta 4 tiempos DOHC en línea que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 865cc, entregando 68 Kgm de par máximo. Los 68 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El chasis doble cuna de acero es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo. En el tren anterior se confía en horquilla telescópica para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que 2 amortiiguadores trasero no pueda filtrar. El peso de la Bonneville se va hasta los 225 Kg, mide 2115 mm de largo, y 1490 mm separan sus ejes.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Bonneville
Marca
Triumph
Modelo
Bonneville
Año
2014
Motor
4 tiempos DOHC en línea
Cilindrada
865 cc
Diámetro de carrera
90 mm x 68 mm
Compresión
9.2 :1
Potencia
68 CV a 7500 rpm
Par
68 Nm a 7500 rpm
Alimentación
Inyección secuencial multi-punto con sistema SAI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
5 marchas
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo
Suspensión delantera
Horquilla telescópica
Suspensión trasera
2 amortiiguadores
Freno delantero
Disco flotante Nissin 2 pistones
Freno trasero
Disco flotante Nissin 2 pistones
Neumáticos
Metzeler 17''
Peso en vacío
225 kg
Largo total
2.115 mm
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura asiento
740 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
9.595 €
Importador
Triumph España

Prueba de Triumph Bonneville

Prueba Triumph Bonneville 2014

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