Ficha técnica de la Triumph Daytona 675 ABS

La Daytona 675 ABS 2013 de Triumph monta un refrigeración líquida, DOHC, 3 cilindros en línea que cubica 675cc y entrega 75 Kgm de par. Los 128 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El escalonado del cambio de 6 relaciones está muy estudiado y resulta acertado. Parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo con pivote ajustable de Aleación de aluminio. Sobre el tren anterior actúa nissin radiales monobloque de 4 pistones de 310 mm y sobre la rueda trasera actúa brembo monopistón de 220 mm.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Daytona 675 ABS
Marca
Triumph
Modelo
Daytona 675 ABS
Año
2013
Motor
Refrigeración líquida, DOHC, 3 cilindros en línea
Cilindrada
675 cc
Diámetro de carrera
76 mm x 49,6 mm x 3
Potencia
128 CV
Par
75 kgm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial multi-punto, con inyección de aire secundario (SAI)
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite, anti-rebote
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga en fundición de aluminio
Basculante
Doble brazo con pivote ajustable de Aleación de aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Kayaba de 41 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador con botella de gas separada Kayaba de 129 mm
Freno delantero
Nissin radiales monobloque de 4 pistones de 310 mm
Freno trasero
Brembo monopistón de 220 mm
Neumáticos
120/70 ZR 17 17" y 180/55 ZR 17 17"
Peso en vacío
184 kg
Largo total
2.045 mm
Distancia entre ejes
1.375 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
17.4 l
Precio
11.195 €
Importador
Triumph España

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