Ficha técnica de la Triumph Rocket III Touring 2008

La Triumph Rocket III Touring del 2008 equipa dOHC 3 cilindros en línea, 45 tiempos, 12 válvulas, refrigeración líquida que se conforma con 2294cc de cilindrada. Desarrolla una potencia de 108 CV y los 21 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El proceso de encendido de la moto lo regula electrónico. El encargado de poner el motor en marcha es motor eléctrico. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco bañado en aceite y el cambio de 5 relaciones es suave y fiable. La potencia del propulsor se transmite al suelo Árbol cardánico. La distancia entre ejes es de 1708 mm.

Ficha técnica

Concepto: Triumph Rocket III Touring
Marca: Triumph
Modelo: Rocket III Touring
Año: 2008
Motor: DOHC 3 cilindros en línea, 45 tiempos, 12 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada: 2.294 cc
Diámetro de carrera: 101,6 x 94,3 mm x 3
Compresión: 8.7:1
Potencia: 108 CV
Par: 21 kgm
Alimentación: Inyección digital
Encendido: Electrónico
Arranque: Motor eléctrico
Embrague: Multidisco bañado en aceite
Cambio: De 5 relaciones
Transmisión secundaria: Árbol cardánico
Tipo chasis: Estructura tubular de acero sujetando el motor suspendido
Basculante: Tubo de acero y brazo cardán
Geometría: 32º y 185 mm
Suspensión delantera: Horquilla telehidráulica Kayaba de 43 mm, 120 mm recorrido
Suspensión trasera: 2 amortiguadores Kayaba de 105 mm, ajustables en precarga
Freno delantero: 2 discos de 320 mm, pinzas Nissin 4 pistones
Freno trasero: 1 disco de 316 mm, pinza Brembo 2 pistones
Neumáticos: 150/80 x 17\" y 180/70 x 16\"
Peso en vacío: 362 kg
Largo total: 2.638 mm
Distancia entre ejes: 1.708 mm
Altura asiento: 736 mm
Depósito gasolina: 22.3 l
Precio: 20.800 €
Garantía: 2 años
Importador: Pro Europa Motor

Prueba de Triumph Rocket III Touring

Triumph Rocket III Touring: Bussiness class

La nueva Rocket III Touring te llevará adonde quieras envuelto en un halo de confort y exclusividad. Si la versión estándar es una bestia parda, su hermana viajera te ofrece un motor más suave y repleto de par y unas suspensiones que pueden con todo para que tú sólo te preocupes de disfrutar del trayecto. Rematan el conjunto un imprescindible parabrisas, unas maletas laterales y una larga lista de accesorios.

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