Ficha técnica de la Triumph Speed Triple 1050 2011

La Triumph Speed Triple 1050 del 2011 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1050cc, entregando 111 Kgm de par máximo. Los 135 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 111 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El funcionamiento de la inyección electrónica secuencial multipunto con sistema SAI es preciso y favorece el consumo. En el tren anterior se confía en horquilla invertida Showa de 43 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que 1 amortiguador Showa de 130 mm trasero no pueda filtrar. En el tren trasero se confía la frenada a nissin de 2 pistones de 220 mm. Sin líquidos, la moto pesa un total de 214 Kg. Mide 2086 mm de largo. En el tanque de combustible caben hasta 17.5 l.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Speed Triple 1050
Marca
Triumph
Modelo
Speed Triple 1050
Año
2011
Cilindrada
1.050 cc
Diámetro de carrera
79 mm x 71,4 mm x 3
Compresión
12,0 : 1
Potencia
135 CV
Par
111 kgm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial multipunto con sistema SAI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Monobrazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador Showa de 130 mm
Freno delantero
Brembo de anclaje radial y 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
Nissin de 2 pistones de 220 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 180/55-ZR17 17"
Peso en vacío
214 kg
Largo total
2.086 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
828 mm
Depósito gasolina
17.5 l
Importador
Triumph España

Prueba de Triumph Speed Triple 1050

Triumph Speed Triple 1050: El icono se renueva

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