Ficha técnica de la Triumph Speed Triple ABS 2011

La Speed Triple ABS 2011 de Triumph monta un que cubica 1050cc y entrega 111 Kgm de par. La potencia, de 135 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El propulsor se alimenta por inyección electrónica secuencial multipunto con sistema SAI y está dotado de encendido . Comúnmente empleado, su cambio es de 6 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. El sistema de transmisión cadena no requiere de un mantenimiento exhaustivo. El chasis doble viga de aluminio es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante monobrazo de Aluminio. La amortiguación trasera corre a cargo de 1 amortiguador Showa de 130 mm. La frenada delantera se confía a brembo de anclaje radial y 4 pistones ABS de 320 mm y de la frenada posterior se encarga nissin de 2 pistones ABS de 220 mm. Sus 2086 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. El asiento se sitúa a 828 mm mm del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Speed Triple ABS
Marca
Triumph
Modelo
Speed Triple ABS
Año
2011
Cilindrada
1.050 cc
Diámetro de carrera
79 mm x 71,4 mm x 3
Compresión
12,0 : 1
Potencia
135 CV
Par
111 Nm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial multipunto con sistema SAI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Monobrazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador Showa de 130 mm
Freno delantero
Brembo de anclaje radial y 4 pistones ABS de 320 mm
Freno trasero
Nissin de 2 pistones ABS de 220 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 180/55-ZR17 17"
Peso en vacío
214 kg
Largo total
2.086 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
828 mm
Depósito gasolina
17.5 l
Importador
Triumph España

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