Ficha técnica de la Triumph Sprint 1050 GT ABS

La Triumph Sprint 1050 GT ABS del 2010 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1050cc, entregando 108 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 130 CV y los 108 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El basculante monobrazo de Aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla telescópica Showa de 43 mm. Sus 2260 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Sprint 1050 GT ABS
Marca
Triumph
Modelo
Sprint 1050 GT ABS
Año
2010
Cilindrada
1.050 cc
Diámetro de carrera
79 mm x 71,4 mm x 3
Compresión
12,0 : 1
Potencia
130 CV
Par
108 kgm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial multipunto con SAI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Viga de aluminio perimetral
Basculante
Monobrazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla telescópica Showa de 43 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador Showa de 152 mm
Freno delantero
Nissin de 4 pistones ABS
Freno trasero
Nissin de 2 pistones ABS de 255 mm
Neumáticos
120/70 ZR17 17" y 180/55 ZR17 17"
Peso en vacío
268 kg
Largo total
2.260 mm
Distancia entre ejes
1.537 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
20 l
Precio
12.195 €
Importador
Triumph España

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