Ficha técnica de la Triumph Street Triple R 2012

La Triumph Street Triple R del 2012 monta refrigeración liquida, DOHC, 3 cilindros en linea que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 675cc, entregando 66 Kgm de par máximo. Los 95 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 66 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El propulsor se alimenta por inyección secuencial multi-punto con sistema SAI y está dotado de encendido . La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. El sistema cadena resulta eficiente y fiable. El chasis doble viga de aluminio hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo de Aluminio. La amortiguación trasera corre a cargo de 1 amortiguador Kayaba de 130 mm. La autonomía viene asegurada por un depósito de 17.4 l.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Street Triple R
Marca
Triumph
Modelo
Street Triple R
Año
2012
Motor
Refrigeración liquida, DOHC, 3 cilindros en linea
Cilindrada
675 cc
Diámetro de carrera
74 mm x 52,3 mm x 3
Compresión
12,65 : 1
Potencia
95 CV
Par
66 kgm
Alimentación
Inyección secuencial multi-punto con sistema SAI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Kayaba de 41 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador Kayaba de 130 mm
Freno delantero
Nissin de 2 pistones de 308 mm
Freno trasero
Nissin de 1 pistón de 220 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 180/55-ZR17 17"
Peso en vacío
189 kg
Largo total
2.030 mm
Distancia entre ejes
1.410 mm
Altura asiento
805 mm
Depósito gasolina
17.4 l
Precio
7.995 €
Importador
Triumph España

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