Ficha técnica de la Triumph Thruxton R

La Triumph Thruxton R del 2016 monta motor bicilíndrico en paralelo, refrigeración líquida, 8 válvulas, DOHC que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1200cc, entregando 112 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 97 CV y los 112 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El propulsor se alimenta por inyección electrónica y está dotado de encendido electrónico. El tanque de combustible cubica 14 l.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Thruxton R
Marca
Triumph
Modelo
Thruxton R
Año
2016
Motor
Motor bicilíndrico en paralelo, refrigeración líquida, 8 válvulas, DOHC
Cilindrada
1.200 cc
Diámetro de carrera
97.6 × 80 mm
Compresión
9,9 : 1
Potencia
97 CV a 6750 rpm
Par
112 Nm a 6750 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague
Embrague antirrebote asistido
Cambio
Seis velocidades
Transmisión secundaria
Seis velocidades
Tipo chasis
Cuna de acero de estructura tubular
Basculante
Aluminio
Geometría
22,8 y 92 mm
Suspensión delantera
Horquilla invertida 43 mm Showa BPF multirregulable recorrido 120 mm
Suspensión trasera
Doble amortiguador Öhlins multirregulable recorrido 120 mm
Freno delantero
Doble disco flotante de 310 mm con pinza radial Brembo de 4 pistones
Freno trasero
Disco flotante de 220 mm con pinza Nissin de 2 pistones
Neumáticos
Pirelli Diablo Rosso Corsa/Llantas de aluminio con 7 radios, 120/70ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa/Llantas de aluminio con 7 radios, 160/60ZR17
Peso en vacío
203 kg
Largo total
2.105 mm
Distancia entre ejes
1.415 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
14 l
Precio
14.900 €
Garantía
2 años
Importador
Triumph España

Prueba de Triumph Thruxton R

Prueba Triumph Thruxton R 2016 – Presentación

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