Ficha técnica de la Triumph Thunderbird 1700 ABS

La Triumph Thunderbird 1700 ABS del 2010 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1698cc, entregando 156 Kgm de par máximo. Los 97 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 156 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una inyección secuencial electrónica multipunto con accionamiento progresivo de las mariposas regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el se encarga de la operación de encendido. Transmite la potencia a la rueda trasera correa. La horquilla telescópica Showa de 47 mm filtra cualquier irregularidad a la perfección. No hay irregularidad que 2 amortiguadores Showa de 95 mm no pueda filtrar. brembo de 2 pistones ABS de 310 mm es el encargado de detener la rueda posterior. La moto pesa en vacío un total de 308 Kg, mide 2340 mm de largo, y sus ejes están separados 1615 mm

Ficha técnica

Concepto
Triumph Thunderbird 1700 ABS
Marca
Triumph
Modelo
Thunderbird 1700 ABS
Año
2010
Cilindrada
1.698 cc
Diámetro de carrera
107,1 mm x 94,3 mm x 2
Compresión
9,7 : 1
Potencia
97 CV
Par
156 kgm
Alimentación
Inyección secuencial electrónica multipunto con accionamiento progresivo de las mariposas
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble viga de acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Suspensión delantera
Horquilla telescópica Showa de 47 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores Showa de 95 mm
Freno delantero
Nissin de 4 pistones ABS de 310 mm
Freno trasero
Brembo de 2 pistones ABS de 310 mm
Neumáticos
120/70-R19 19" y 200/50-R17 17"
Peso en vacío
308 kg
Largo total
2.340 mm
Distancia entre ejes
1.615 mm
Altura asiento
700 mm
Depósito gasolina
22 l
Importador
Triumph España

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