Ficha técnica de la Triumph Tiger 1050 (2007)

La Triumph Tiger 1050 (2007) del 2007 equipa dOHC 3 cilindros, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigeración líquida que se conforma con 1050cc de cilindrada. Los 115 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La antigua pata de arranque da paso a un más actual motor eléctrico. La amortiguación trasera se ancla a un basculante doble brazo en aluminio. El equipo de frenos está formado por 2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones y disco de 255 mm, pinza de 2 pistones , lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. Los neumáticos, en medida 120/70 ZR 17” y 180/55 ZR 17”, gozan de buen agarre y confort. En el tanque de combustible caben hasta 20 l. La garantía de 2 años piezas y mano de obra cumple con la normativa del mercado actual.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Tiger 1050 (2007)
Marca
Triumph
Modelo
Tiger 1050 (2007)
Año
2007
Motor
DOHC 3 cilindros, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
1.050 cc
Diámetro de carrera
79,0 x 71,4 mm x 3
Compresión
12,0:1
Potencia
115 CV
Par
10.2 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Multipunto
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga en aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
23,2° y 87,7 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo con monoamortiguador ajustable
Freno delantero
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 255 mm, pinza de 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17” y 180/55 ZR 17”
Peso en vacío
198 kg
Largo total
2.130 mm
Distancia entre ejes
1.497 mm
Altura asiento
835 mm
Depósito gasolina
20 l
Precio
12.200 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Pro Europa Motor S.L.

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