Triumph Tiger 800 ABS

Prueba de Triumph Tiger 800 ABS

Prueba de Triumph Tiger 800 ABS

Nuevas Triumph Tiger 800 XRx y XCx 2015 – Presentación

En Hinckley han centrado todos sus esfuerzos en bordar la segunda generación de su Tiger 800, la Triumph más vendida de los últimos años, con el ambicioso propósito de asaltar el segmento de las trail asfálticas de media cilindrada. Un ligero restyling y una ergonomía mejorada pero, sobre todo, un insuperable paquete de electrónica y un motor más refinado con RidebyWire son las principales mejoras de estas “Tigresas” que llegan a los concesionarios en cuatro versiones: XR, XRx, XC y XCx, ordenadas de menor a mayor carácter aventurero.

Fotos de la Triumph Tiger 800 ABS

Vídeos Triumph Tiger 800 ABS

Triumph


La semilla del que habría de ser uno de los nombres más famosos en el mundo del motociclismo se plantó a finales del siglo XIX, cuando el empresario alemán Siegfried Bettmann llegó a Inglaterra procedente de Nuremberg. Dedicado inicialmente a la venta de máquinas de coser, Bettmann quedó impresionado por la pasión que despertaban las bicicletas en la Gran Bretaña victoriana, y decidió crear una marca de bicicletas propia.

 

Al principio, Bettmann compraba bicicletas al fabricante William Andrews de Birminghan y las vendía con el nombre de Triumph, que eligió porque sabía que sería comprendido por todos los hablantes de lenguas europeas. En 1887, dos años después de haber fundado su empresa, Bettmann se asoció con Mauritz Schulte,...

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