Ficha técnica de la Triumph Tiger 800 XC ABS 2011

La Triumph Tiger 800 XC ABS del 2011 equipa que se conforma con 799cc de cilindrada. Desarrolla una potencia de 95.2 CV y los 79 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. En el tren anterior se confía en horquilla invertida Showa de 45 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que 1 amortiguador monoshock Showa de 215 mm trasero no pueda filtrar. Equipa ruedas 90/90-ZR21 21" y 150/70-ZR17 17" que le proporcionan un buen confort. La autonomía viene asegurada por un depósito de 19 l. 10.345 € es su precio de mercado.

Ficha técnica

Concepto
Triumph Tiger 800 XC ABS
Marca
Triumph
Modelo
Tiger 800 XC ABS
Año
2011
Cilindrada
799 cc
Diámetro de carrera
74 mm x 61,9 mm x 3
Potencia
95.2 CV
Par
79 kgm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial multipunto
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Doble brazo
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 45 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador monoshock Showa de 215 mm
Freno delantero
Nissin de 2 pistones ABS de 308 mm
Freno trasero
Nissin de 1 pistón ABS de 255 mm
Neumáticos
90/90-ZR21 21" y 150/70-ZR17 17"
Peso en vacío
215 kg
Largo total
2.215 mm
Distancia entre ejes
1.568 mm
Altura asiento
845 mm
Depósito gasolina
19 l
Precio
10.345 €
Importador
Triumph España

Prueba de Triumph Tiger 800 XC ABS

Triumph Tiger 800 XC: Rata del Desierto

Durante la Segunda Guerra Mundial, los soldados británicos que luchaban en el desierto a las órdenes del Mariscal Montgomery se ganaron la reputación de ser combatientes implacables e infatigables. De hecho se movían tan deprisa por las arenas de Libia que sus enemigos los bautizaron como " ratas del desierto"...

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