Ficha técnica de la Vespa LX 125 i.e.

La LX 125 i.e. 2012 de Vespa monta un monocilindrico LEADER4 tiempos, con catalizador a 2 salidas que cubica 124cc y entrega 10.7 Kgm de par. Los 11.6 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una electrónico C.D.I. se encarga de la operación de encendido. Los 1280 mm de distancia entre ejes aportan seguridad. En nuestro país Piaggio España se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Vespa LX 125 i.e.
Marca
Vespa
Modelo
LX 125 i.e.
Año
2012
Motor
Monocilindrico LEADER4 tiempos, con catalizador a 2 salidas
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
52 mm x 58,6 mm x 1
Potencia
11.6 CV
Par
10.7 Nm
Alimentación
Inyeccion electrónica
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
Basculante
Motor conectado al chasis
Suspensión delantera
Monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efecto
Suspensión trasera
Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Freno delantero
2 pistones de 200 mm
Neumáticos
110/70-11 11" y 120/70-10 10"
Peso en vacío
110 kg
Largo total
1.770 mm
Distancia entre ejes
1.280 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
8.3 l
Precio
3.271 €
Importador
Piaggio España

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