Ficha técnica de la Vespa LX 125 i.e.

La LX 125 i.e. 2012 de Vespa monta un monocilindrico LEADER4 tiempos, con catalizador a 2 salidas que cubica 124cc y entrega 10.7 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 11.6 CV y los 10.7 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Una inyeccion electrónica suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrónico C.D.I.. El basculante motor conectado al chasis mantiene la rueda pegada al suelo. El equipo de frenos está formado por 2 pistones de 200 mm y , lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. La distancia entre ejes, 1280 mm, proporciona agilidad. 785 mm mm separan el asiento del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Vespa LX 125 i.e.
Marca
Vespa
Modelo
LX 125 i.e.
Año
2012
Motor
Monocilindrico LEADER4 tiempos, con catalizador a 2 salidas
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
52 mm x 58,6 mm x 1
Potencia
11.6 CV
Par
10.7 kgm
Alimentación
Inyeccion electrónica
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
Basculante
Motor conectado al chasis
Suspensión delantera
Monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efecto
Suspensión trasera
Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Freno delantero
2 pistones de 200 mm
Neumáticos
110/70-11 11" y 120/70-10 10"
Peso en vacío
110 kg
Largo total
1.770 mm
Distancia entre ejes
1.280 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
8.3 l
Precio
3.271 €
Importador
Piaggio España

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