Ficha técnica de la Vespa LX 125

La LX 125 2009 de Vespa monta un monocilindrico LEADER4 tiempos, con catalizador a 2 salidas que cubica 124cc y entrega 9.6 Kgm de par. Los 10.7 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una inyeccion electrónica regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico C.D.I. se encarga de la operación de encendido. El chasis se ancla en su parte posterior a un basculante motor conectado al chasis. La amortiguación trasera corre a cargo de muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto.

Ficha técnica

Concepto
Vespa LX 125
Marca
Vespa
Modelo
LX 125
Año
2009
Motor
Monocilindrico LEADER4 tiempos, con catalizador a 2 salidas
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
57 mm x 48,6 mm x 1
Potencia
10.7 CV
Par
9.6 Nm
Alimentación
Inyeccion electrónica
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
Basculante
Motor conectado al chasis
Suspensión delantera
Monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador
Suspensión trasera
Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Freno delantero
2 pistones de 200 mm
Neumáticos
110/70-11 11" y 120/70-10 10"
Peso en vacío
110 kg
Largo total
1.770 mm
Distancia entre ejes
1.280 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
8.2 l
Precio
3.137 €
Importador
Piaggio España

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