Ficha técnica de la Vespa LX 125

La Vespa LX 125 del 2009 equipa monocilindrico LEADER4 tiempos, con catalizador a 2 salidas que se conforma con 124cc de cilindrada. Los 10.7 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 9.6 Kgm de par favorecen la curva de potencia. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el automático centrífugo en seco con topes amortiguadores y el cambio está muy estudiado. La monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador filtra cualquier irregularidad a la perfección. El conjunto se queda en 110 Kg de peso, 1770 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1280 mm. El asiento se sitúa a 785 mm mm del suelo. En nuestro país Piaggio España se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Vespa LX 125
Marca
Vespa
Modelo
LX 125
Año
2009
Motor
Monocilindrico LEADER4 tiempos, con catalizador a 2 salidas
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
57 mm x 48,6 mm x 1
Potencia
10.7 CV
Par
9.6 kgm
Alimentación
Inyeccion electrónica
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
Basculante
Motor conectado al chasis
Suspensión delantera
Monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador
Suspensión trasera
Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Freno delantero
2 pistones de 200 mm
Neumáticos
110/70-11 11" y 120/70-10 10"
Peso en vacío
110 kg
Largo total
1.770 mm
Distancia entre ejes
1.280 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
8.2 l
Precio
3.137 €
Importador
Piaggio España

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