Ficha técnica de la Vespa LX 50

La Vespa LX 50 del 2009 monta monocilíndrico Hi-Per2 que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 49cc, entregando Kgm de par máximo. Está dotado de electrónico C.D.I.. La moto arranca gracias a un electrónico C.D.I.. El basculante motor conectado al chasis mantiene la rueda pegada al suelo. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador. Los neumáticos, en medida 110/70-11 11" y 120/70-10 10", gozan de buen agarre y confort. La moto pesa en vacío un total de 96 Kg, mide 1755 mm de largo, y sus ejes están separados 1290 mm La importa y distribuye en España Piaggio España.

Ficha técnica

Concepto
Vespa LX 50
Marca
Vespa
Modelo
LX 50
Año
2009
Motor
Monocilíndrico Hi-Per2
Cilindrada
49 cc
Diámetro de carrera
40 mm x 39,3 mm x 1
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
Basculante
Motor conectado al chasis
Suspensión delantera
Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador
Suspensión trasera
Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Neumáticos
110/70-11 11" y 120/70-10 10"
Peso en vacío
96 kg
Largo total
1.755 mm
Distancia entre ejes
1.290 mm
Altura asiento
775 mm
Depósito gasolina
8.6 l
Precio
2.153 €
Importador
Piaggio España

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