Ficha técnica de la Vespa S 125 i.e College

La S 125 i.e College 2010 de Vespa monta un monocilíndrico LEADER que cubica 124cc y entrega 9.6 Kgm de par. Los 10.7 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El propulsor se alimenta por inyeccion electrónica y está dotado de encendido electrónico C.D.I.. La potencia del propulsor se transmite al suelo correa. La labor de unión de los elementos recae en un chasis bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados, mientras que el basculante motor conectado al chasis participa activamente en la tracción. En el tren trasero se confía a muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto la amortiguación. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 pistones de 200 mm, en cambio, es el encargado de detener la rueda posterior. Los 785 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda. En el tanque de combustible caben hasta 8.2 l.

Ficha técnica

Concepto
Vespa S 125 i.e College
Marca
Vespa
Modelo
S 125 i.e College
Año
2010
Motor
Monocilíndrico LEADER
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
57 mm x 48,6 mm x 1
Potencia
10.7 CV
Par
9.6 Nm
Alimentación
Inyeccion electrónica
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Automático centrífugo en seco con tampones amortiguadores
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
Basculante
Motor conectado al chasis
Suspensión delantera
Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador
Suspensión trasera
Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Freno delantero
2 pistones de 200 mm
Neumáticos
110/70-11 11" y 120/70-10 10"
Largo total
1.770 mm
Distancia entre ejes
1.280 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
8.2 l
Importador
Piaggio España

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