Ficha técnica de la Victory Cross Roads Classic LE

La Victory Cross Roads Classic LE del 2012 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1731cc, entregando 148 Kgm de par máximo. Una electrónico CDI se encarga de la operación de encendido. El sistema de transmisión correa reforzada de fibra de carbono no requiere de un mantenimiento exhaustivo. El chasis doble cuna de acero es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo de Aluminio. Sobre la rueda trasera actúa 2 pistones ABS de 300 mm. La distancia entre ejes, 1670 mm, proporciona agilidad. La autonomía viene asegurada por un depósito de 22 l.

Ficha técnica

Concepto
Victory Cross Roads Classic LE
Marca
Victory
Modelo
Cross Roads Classic LE
Año
2012
Cilindrada
1.731 cc
Diámetro de carrera
101 mm x 108 mm x 2
Compresión
9,4 : 1
Par
148 Nm
Alimentación
Inyección electrónica con doble cuerpo de 45 mm
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidiscos en aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Correa reforzada de fibra de carbono
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de gas de 120 mm
Freno delantero
4 pistones ABS de 300 mm
Freno trasero
2 pistones ABS de 300 mm
Neumáticos
130/70-18 18" y 180/60-16 16"
Peso en vacío
338 kg
Largo total
2.652 mm
Distancia entre ejes
1.670 mm
Altura asiento
667 mm
Depósito gasolina
22 l
Precio
19.300 €
Importador
Polaris Industries Spain

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