Ficha técnica de la Victory Hard-Ball 2012

La Hard-Ball 2012 de Victory monta un que cubica 1731cc y entrega 146 Kgm de par. El cambio de 6 relaciones es suave y fiable. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla invertida. El asiento se sitúa a 667 mm mm del suelo.

Ficha técnica

Concepto
Victory Hard-Ball
Marca
Victory
Modelo
Hard-Ball
Año
2012
Cilindrada
1.731 cc
Diámetro de carrera
101 mm x 108 mm x 2
Compresión
9,4 : 1
Par
146 kgm
Alimentación
Inyección electrónica con doble cuerpo de 45 mm
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidiscos en aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Correa reforzada de fibra de carbono
Tipo chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida
Suspensión trasera
Monoamortiguador de gas de 120 mm
Freno delantero
4 pistones ABS de 300 mm
Freno trasero
2 pistones ABS de 300 mm
Neumáticos
130/70-18 18" y 180/60-16 16"
Peso en vacío
345 kg
Largo total
2.652 mm
Distancia entre ejes
1.670 mm
Altura asiento
667 mm
Depósito gasolina
22 l
Importador
Polaris Industries Spain

Prueba de Victory Hard-Ball

Victory Hard-Ball: Los chicos buenos visten de negro

Con la Hard-Ball, la casa de Iowa nos presenta su interpretación del bagger con manillar “cuelgamonos”. Un modelo impactante, tanto estética como mecánicamente, sólo apto para aquellos a quienes no les intimida destacar allí donde estén... y que tuvimos la suerte de probar para Motofan durante una fría semana de enero.

Leer nuestra prueba completa

×

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras condiciones legales, sección "5.8 Cookies e IPs"