Ficha técnica de la Victory High-Ball 2012

La Victory High-Ball del 2012 monta 2 cil. V a 50° 4T aire/ aceite OHC 8V que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1713cc, entregando 14.3 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 90 CV y los 14.3 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. La geometría de dirección, 31,7° y 170 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. La distancia entre ejes es de 1647 mm. 20.100 € es lo que pide Victory por la High-Ball.

Ficha técnica

Concepto
Victory High-Ball
Marca
Victory
Modelo
High-Ball
Año
2012
Motor
2 cil. V a 50° 4T aire/ aceite OHC 8V
Cilindrada
1.713 cc
Diámetro de carrera
101 x 108 mm x 2
Compresión
9,4:1
Potencia
90 CV
Par
14.3 kgm
Alimentación
Inyección electrónica, 45 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por correa dentada
Tipo chasis
Doble cuna en tubo de acero
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
31,7° y 170 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telescópica con barras de 43/130mm, sin regulación
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 75 mm, ajustable en precarga de muelle
Freno delantero
1 disco de 300 mm, pinza de 4 pistones
Freno trasero
1 disco de 300 mm, pinza de 2 pistones
Neumáticos
130/90 x 16 y 150/ 80 x 16
Peso en vacío
300 kg
Largo total
2.350 mm
Distancia entre ejes
1.647 mm
Altura asiento
635 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
20.100 €
Garantía
2 años piezas y m.o.
Importador
Polaris Sales Spain 902 16 06 06

Prueba de Victory High-Ball

Victory High-Ball, fuera vértigos

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