Ficha técnica de la Victory High-Ball 2013

La Victory High-Ball del 2013 monta 2 cil. V a 50° 4T aire/ aceite OHC 8V que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1713cc, entregando 14.3 Kgm de par máximo. Los 90 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El propulsor se alimenta por inyección electrónica, 45 mm y está dotado de encendido electrónico digital CDI. Su cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. El sistema de transmisión por correa dentada no requiere de un mantenimiento exhaustivo. La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble cuna en tubo de acero, mientras que el basculante doble brazo en aluminio participa activamente en la tracción. La importa y distribuye en España Polaris Sales Spain 902 16 06 06.

Ficha técnica

Concepto
Victory High-Ball
Marca
Victory
Modelo
High-Ball
Año
2013
Motor
2 cil. V a 50° 4T aire/ aceite OHC 8V
Cilindrada
1.713 cc
Diámetro de carrera
101 x 108 mm x 2
Compresión
9,4:1
Potencia
90 CV
Par
14.3 kgm
Alimentación
Inyección electrónica, 45 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por correa dentada
Tipo chasis
Doble cuna en tubo de acero
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
31,7° y 170 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telescópica con barras de 43/130mm, sin regulación
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 75 mm, ajustable en precarga de muelle
Freno delantero
1 disco de 300 mm, pinza de 4 pistones
Freno trasero
1 disco de 300 mm, pinza de 2 pistones
Neumáticos
130/90 x 16 y 150/ 80 x 16
Peso en vacío
300 kg
Largo total
2.350 mm
Distancia entre ejes
1.647 mm
Altura asiento
635 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
14.900 €
Garantía
2 años piezas y m.o.
Importador
Polaris Sales Spain 902 16 06 06

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