Ficha técnica de la Yamaha CignusX 125 2007

La Yamaha CignusX 125 del 2007 monta sOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 125cc, entregando 2.5 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 11.85 CV y los 2.5 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. La antigua pata de arranque da paso a un más actual motor eléctrico. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague centrífugo en seco. Comúnmente empleado, su cambio es de variador automático. El chasis se ancla en su parte posterior a un basculante grupo motopropulsor oscilante. En el tren anterior se confía en horquilla telehidráulica de 78 mm de recorrido para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que 2 amortiguadores hidráulicos de 95 mm, ajustables en precarga trasero no pueda filtrar. La distancia entre ejes, 1295 mm, proporciona agilidad.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha CignusX 125
Marca
Yamaha
Modelo
CignusX 125
Año
2007
Motor
SOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
125 cc
Diámetro de carrera
52,0 x 57,9 mm
Compresión
10:1
Potencia
11.85 CV
Par
2.5 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Centrífugo en seco
Cambio
Variador automático
Transmisión secundaria
Por correa sellada
Tipo chasis
Multitubular en acero
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica de 78 mm de recorrido
Suspensión trasera
2 amortiguadores hidráulicos de 95 mm, ajustables en precarga
Freno delantero
1 disco de 216 mm, pinza de 2 pistones
Freno trasero
1 tambor de 150 mm
Neumáticos
110/70 x 12" y 120/70 x 12"
Peso en vacío
116 kg
Largo total
1.855 mm
Distancia entre ejes
1.295 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
7.1 l
Precio
2.399 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Yamaha Motor España S.A.

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