Ficha técnica de la Yamaha DT 50 R

La Yamaha DT 50 R del 2009 monta 2 tiempos, monocilindro que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 49.7cc, entregando 3.3 Kgm de par máximo. Los 2.8 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El arranque por electrónico C.D.I. resulta cómodo y efectivo. Las bondades del chasis doble viga de acero repercuten en su comportamiento. Parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo de Acero. Equipa ruedas 80/90-21 21" y 110/80-18 18" que le proporcionan un buen confort. 900 mm mm separan el asiento del suelo. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Yamaha Motor España.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha DT 50 R
Marca
Yamaha
Modelo
DT 50 R
Año
2009
Motor
2 tiempos, monocilindro
Cilindrada
49,7 cc
Diámetro de carrera
40.3 mm x 39 mm x 1
Compresión
12:1
Potencia
2.8 CV
Par
3.3 kgm
Alimentación
Carburador Dell Orto PHBN 16
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 220 mm
Freno delantero
2 pistones de 240 mm
Freno trasero
Monopistón de 220 mm
Neumáticos
80/90-21 21" y 110/80-18 18"
Peso en vacío
98 kg
Largo total
2.050 mm
Distancia entre ejes
1.350 mm
Altura asiento
900 mm
Depósito gasolina
6 l
Precio
2.949 €
Importador
Yamaha Motor España

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