Ficha técnica de la Yamaha FZ8 Sport 2011

La Yamaha FZ8 Sport del 2011 monta 4 cil. 4T LC DOHC 16 V que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 779cc, entregando 8.4 Kgm de par máximo. Los 106 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El arranque por motor eléctrico resulta cómodo y efectivo. El chasis doble viga en fundición CF de aluminio es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo en aluminio con refuerzo superior. En el tanque de combustible caben hasta 17 l. 2 años es la garantía de este modelo.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha FZ8 Sport
Marca
Yamaha
Modelo
FZ8 Sport
Año
2011
Motor
4 cil. 4T LC DOHC 16 V
Cilindrada
779 cc
Diámetro de carrera
68 x 53,6 x 4
Compresión
12.0:1
Potencia
106 CV
Par
8.4 kgm
Alimentación
Iny. Mikuni 35 mm, doble mariposa y trompetas de dos long. (125/150 mm)
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite, por cable
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga en fundición CF de aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio con refuerzo superior
Geometría
25 y 130 de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida KYB con barras de 43/120 mm, sin reglajes
Suspensión trasera
Amortiguador KYB de 130 mm con sistema de bieletas, precarga ajust.
Freno delantero
2 discos de 310 mm, pinzas Sumitomo Monoblock de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 267 mm, pinza Nissin de 1 pistón
Neumáticos
120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17
Peso en vacío
202 kg
Largo total
2.140 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
7.999 €
Garantía
2 años
Importador
Yamaha Motor España 93 703 15 00 www.yamaha-motor.es

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