Ficha técnica de la Yamaha FZ8 Sport 2011

La Yamaha FZ8 Sport del 2011 monta 4 cil. 4T LC DOHC 16 V que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 779cc, entregando 8.4 Kgm de par máximo. Los 106 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 8.4 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El propulsor se alimenta por iny. Mikuni 35 mm, doble mariposa y trompetas de dos long. (125/150 mm) y está dotado de encendido electrónico digital CDI. Su cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. La geometría de dirección, 25 y 130 de avance, influye activamente en el comportamiento.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha FZ8 Sport
Marca
Yamaha
Modelo
FZ8 Sport
Año
2011
Motor
4 cil. 4T LC DOHC 16 V
Cilindrada
779 cc
Diámetro de carrera
68 x 53,6 x 4
Compresión
12.0:1
Potencia
106 CV
Par
8.4 kgm
Alimentación
Iny. Mikuni 35 mm, doble mariposa y trompetas de dos long. (125/150 mm)
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite, por cable
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga en fundición CF de aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio con refuerzo superior
Geometría
25 y 130 de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida KYB con barras de 43/120 mm, sin reglajes
Suspensión trasera
Amortiguador KYB de 130 mm con sistema de bieletas, precarga ajust.
Freno delantero
2 discos de 310 mm, pinzas Sumitomo Monoblock de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 267 mm, pinza Nissin de 1 pistón
Neumáticos
120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17
Peso en vacío
202 kg
Largo total
2.140 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
7.999 €
Garantía
2 años
Importador
Yamaha Motor España 93 703 15 00 www.yamaha-motor.es

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