Ficha técnica de la Yamaha FZ8 2010

La Yamaha FZ8 del 2010 equipa 4 cilindros 4 Tiempos Liquid Cooled DOHC 16 Válvulas que se conforma con 779cc de cilindrada. Los 106 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 8.4 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El arranque por motor eléctrico resulta cómodo y efectivo. El chasis doble viga en fundición de aluminio es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo en aluminio de fundición CF, con refuerzo superior. La horquilla invertida Kayaba con barras de 43/120 mm filtra cualquier irregularidad a la perfección. No hay irregularidad que amortiguador Kayaba de 130 mm con sistema de bieletas Monocross, ajustable en precarga no pueda filtrar.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha FZ8
Marca
Yamaha
Modelo
FZ8
Año
2010
Motor
4 cilindros 4 Tiempos Liquid Cooled DOHC 16 Válvulas
Cilindrada
779 cc
Diámetro de carrera
68 x 53,6 mm x 4
Compresión
12:1
Potencia
106 CV
Par
8.4 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Mikuni de doble mariposa con cuerpos 35 mm y trompetas de admisión de dos longitudes (125/150 mm)
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena de retenes
Tipo chasis
Doble viga en fundición de aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio de fundición CF, con refuerzo superior
Geometría
25° y 130 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida Kayaba con barras de 43/120 mm
Suspensión trasera
Amortiguador Kayaba de 130 mm con sistema de bieletas Monocross, ajustable en precarga
Freno delantero
2 discos de 310 mm, pinzas Sumitomo monoblock de 2 pistones (ABS opcional)
Freno trasero
1 disco de 267 mm, pinza Nissin de 1 pistón
Neumáticos
120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17
Peso en vacío
211 kg
Largo total
2.140 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
8.749 €
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
Yamaha Motor España, S.A.

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