Ficha técnica de la Yamaha MT-10 SP

La MT-10 SP 2017 de Yamaha monta un refrigerado por líquido, tetracilindrico, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas que cubica 998cc y entrega 111 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 160 CV y los 111 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. No hay irregularidad que brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón) no pueda filtrar. La distancia entre ejes es de 1400 mm. El asiento se sitúa a 825 mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. Yamaha Motor España es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha MT-10 SP
Marca
Yamaha
Modelo
MT-10 SP
Año
2017
Motor
refrigerado por líquido, tetracilindrico, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada
998 cc
Diámetro de carrera
79,0 mm x 50,9 mm
Compresión
12 : 1
Potencia
160 CV a 11500 rpm
Par
111 Nm a 11500 rpm
Alimentación
Inyección de combustible
Arranque
Eléctrico
Embrague
Húmedo, Multidisco
Cambio
6 marchas
Transmisión secundaria
cadena
Tipo chasis
Deltabox de aluminio
Geometría
24º, 102 mm
Suspensión delantera
Horquillas telescópicas, Ø 43 mm
Suspensión trasera
Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Freno delantero
Doble disco hidráulico, Ø 320 mm
Freno trasero
Disco hidráulico único, Ø 220 mm
Neumáticos
120/70 ZR17 M/C (58W) 190/55 ZR17 M/C (75W)
Peso en vacío
190 kg
Largo total
2.095 mm
Distancia entre ejes
1.400 mm
Altura asiento
825 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
18.299 €
Garantía
2 años
Importador
Yamaha Motor España

Prueba de Yamaha MT-10 SP

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