Ficha técnica de la Yamaha Star Raider 1900 2008

La Yamaha Star Raider 1900 del 2008 monta oHV bicilíndrico en V 48º, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración por aire que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1854cc, entregando 17 Kgm de par máximo. Los 110 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 17 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una inyección electrónica Twin-Bore regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico TCI, doble bujía se encarga de la operación de encendido. La horquilla telehidráulica de 129,5 mm recorrido filtra cualquier irregularidad a la perfección. 2 discos de 298 mm, pinzas Monoblock 4 pistones se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea 1 disco de 310 mm, pinza 1 pistón. La distancia entre ejes es de 1800 mm. Sus 15.5 l le confieren una autonomía acorde a su segmento.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha Star Raider 1900
Marca
Yamaha
Modelo
Star Raider 1900
Año
2008
Motor
OHV bicilíndrico en V 48º, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración por aire
Cilindrada
1.854 cc
Diámetro de carrera
100,0 x 118,0 mm x 2
Compresión
9,48:1
Potencia
110 CV
Par
17 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Twin-Bore
Encendido
Electrónico TCI, doble bujía
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco bañado en aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Correa dentada kevlar
Tipo chasis
Doble cuna en fundición de aluminio
Basculante
Fundición de aluminio romboidal
Geometría
34 + 6 grados y 103 mm
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica de 129,5 mm recorrido
Suspensión trasera
Amortiguador horizontal de 88,9 mm recorrido
Freno delantero
2 discos de 298 mm, pinzas Monoblock 4 pistones
Freno trasero
1 disco de 310 mm, pinza 1 pistón
Neumáticos
120/70 21\" y 210/40 18\"
Peso en vacío
314 kg
Largo total
2.570 mm
Distancia entre ejes
1.800 mm
Altura asiento
693 mm
Depósito gasolina
15.5 l
Garantía
2 años
Importador
Yamaha Motor España

Prueba de Yamaha Star Raider 1900

Yamaha Star Raider 1900: Radical y autorizada

Yamaha es la primera marca nipona que separa del resto de su gama, para el gran mercado norteamericano y como si fuera otra marca, sus motos custom o cruiser. Así comercializa Star Motorcyles y su última novedad, la Raider, una bestia parda con una imagen radical y un comportamiento fluido, estable y digno de la firma de los diapasones.

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