Ficha técnica de la Yamaha T-Max 530 2014

La Yamaha T-Max 530 del 2017 equipa 2 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas que se conforma con 530cc de cilindrada. Los 46 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una inyección electrónica regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el se encarga de la operación de encendido. En el tren anterior se confía en horquillas telescópicas 41 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que amortiguador tipo bieleta en posición horizontal trasero no pueda filtrar. En el tren trasero se confía la frenada a disco hidráulico único, Ø 282 mm. En nuestro país Yamaha España se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha T-Max 530
Marca
Yamaha
Modelo
T-Max 530
Año
2017
Motor
2 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada
530 cc
Diámetro de carrera
68,0 mm x 73,0 mm
Compresión
10:9 : 1
Potencia
46 CV a 6750 rpm
Par
53 Nm a 6750 rpm
Alimentación
inyección electrónica
Arranque
Eléctrico
Embrague
multidisco
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal automática
Tipo chasis
doble viga de aluminio
Basculante
doble brazo aluminio
Suspensión delantera
Horquillas telescópicas 41 mm
Suspensión trasera
amortiguador tipo bieleta en posición horizontal
Freno delantero
Doble disco hidráulico, Ø 267 mm
Freno trasero
Disco hidráulico único, Ø 282 mm
Neumáticos
120/70-15 160/60-15
Peso en orden de marcha
213
Largo total
2.200 mm
Distancia entre ejes
1.575 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
15 l
Precio
12.299 €
Garantía
2 años
Importador
Yamaha España

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