Ficha técnica de la Yamaha Tricity / ABS 2014

La Tricity / ABS 2014 de Yamaha monta un monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas que cubica 124cc y entrega 10.4 Kgm de par. Los 11 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 10.4 Kgm de par favorecen la curva de potencia. En el tren trasero se confía a unidad oscilante la amortiguación. Sobre la rueda trasera actúa disco hidráulico único, Ø 230 mm. Sus 1905 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. El asiento se sitúa a 780 mm del suelo. 3.549 € es lo que deberás desembolsar para hacerte con la Yamaha Tricity / ABS.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha Tricity / ABS
Marca
Yamaha
Modelo
Tricity / ABS
Año
2014
Motor
Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
52,4 mm x 57,9 mm
Compresión
10.9 : 1
Potencia
11 CV a 9000 rpm
Par
10.4 Nm a 9000 rpm
Alimentación
Inyección de combustible
Encendido
TCI
Arranque
Eléctrico
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal automática
Suspensión delantera
Horquillas telescópicas con sistema paralelogramos
Suspensión trasera
Unidad oscilante
Freno delantero
Doble disco, Ø 220 mm
Freno trasero
Disco hidráulico único, Ø 230 mm
Neumáticos
90/80-14 110/90-12
Peso en orden de marcha
152
Largo total
1.905 mm
Distancia entre ejes
1.310 mm
Altura asiento
780 mm
Depósito gasolina
6.6 l
Precio
3.549 €
Garantía
2 años
Importador
Yamaha motor España

Prueba de Yamaha Tricity / ABS

Prueba Yamaha Tricity 125

Pocas diferencias encontraréis entre la conducción de un scooter convencional y el Yamaha Tricity. Máxima seguridad y comodidad.

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