Ficha técnica de la Yamaha Tricity / ABS 2014

La Yamaha Tricity / ABS del 2014 monta monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 124cc, entregando 10.4 Kgm de par máximo. Los 11 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una inyección de combustible suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por tCI. La amortiguación trasera corre a cargo de unidad oscilante. Los neumáticos, en medida 90/80-14 110/90-12, gozan de buen agarre y confort. La distancia entre ejes, 1310 mm, proporciona agilidad. Tiene una garantía de 2 años.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha Tricity / ABS
Marca
Yamaha
Modelo
Tricity / ABS
Año
2014
Motor
Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
52,4 mm x 57,9 mm
Compresión
10.9 : 1
Potencia
11 CV a 9000 rpm
Par
10.4 Nm a 9000 rpm
Alimentación
Inyección de combustible
Encendido
TCI
Arranque
Eléctrico
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal automática
Suspensión delantera
Horquillas telescópicas con sistema paralelogramos
Suspensión trasera
Unidad oscilante
Freno delantero
Doble disco, Ø 220 mm
Freno trasero
Disco hidráulico único, Ø 230 mm
Neumáticos
90/80-14 110/90-12
Peso en orden de marcha
152
Largo total
1.905 mm
Distancia entre ejes
1.310 mm
Altura asiento
780 mm
Depósito gasolina
6.6 l
Precio
3.549 €
Garantía
2 años
Importador
Yamaha motor España

Prueba de Yamaha Tricity / ABS

Prueba Yamaha Tricity 125

Pocas diferencias encontraréis entre la conducción de un scooter convencional y el Yamaha Tricity. Máxima seguridad y comodidad.

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