Ficha técnica de la Yamaha TT-R 50

La TT-R 50 2010 de Yamaha monta un refrigeración por aire, 4-tiempos, SOHC, 2-válvulas, cilindro único inclinado que cubica 49.5cc y entrega 3.2 Kgm de par. La potencia, de 3.3 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El proceso de encendido de la moto lo regula electrónico C.D.I.. El encargado de poner el motor en marcha es electrónico C.D.I.. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio de 3 relaciones está muy estudiado. Las bondades del chasis tubular de acero repercuten en su comportamiento. Los 925 mm de distancia entre ejes aportan seguridad. Sus 31 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Yamaha Motor España.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha TT-R 50
Marca
Yamaha
Modelo
TT-R 50
Año
2010
Motor
Refrigeración por aire, 4-tiempos, SOHC, 2-válvulas, cilindro único inclinado
Cilindrada
49,5 cc
Diámetro de carrera
36 mm x 48,6 mm x 1
Compresión
9.5:1
Potencia
3.3 CV
Par
3.2 kgm
Alimentación
Carburador Mikuni VM11
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 3 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Tubular cantilever de Acero
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Suspensión trasera
1 amortiguador de 71 mm
Neumáticos
2.50-10 4PR 10" y 2.50-10 4PR 10"
Peso en vacío
57 kg
Largo total
1.305 mm
Distancia entre ejes
925 mm
Altura asiento
555 mm
Depósito gasolina
31 l
Precio
1.699 €
Importador
Yamaha Motor España

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