Ficha técnica de la Yamaha Vmax 2010

La Yamaha Vmax del 2010 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1679cc, entregando 166.8 Kgm de par máximo. Los 200 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 166.8 Kgm de par favorecen la curva de potencia. La moto arranca gracias a un electrónico T.C.I.. Comúnmente empleado, su cambio es de de 5 relaciones. No hay irregularidad que monoamortiguador progresivo de 110 mm no pueda filtrar. La frenada delantera se confía a radial de 6 pistones de 292 mm y de la frenada posterior se encarga flotante monopistón de 266 mm.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha Vmax
Marca
Yamaha
Modelo
Vmax
Año
2010
Cilindrada
1.679 cc
Diámetro de carrera
90 mm x 66 mm x 4
Compresión
11.3:1
Potencia
200 CV
Par
166.8 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico T.C.I.
Arranque
Electrónico T.C.I.
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sist. antbloqueo
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica de 52 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo de 110 mm
Freno delantero
Radial de 6 pistones de 292 mm
Freno trasero
Flotante monopistón de 266 mm
Neumáticos
120/70 R18M/C (59V) 18" y 200/50 R18M/C (76V) 18"
Peso en vacío
310 kg
Largo total
2.395 mm
Distancia entre ejes
1.700 mm
Altura asiento
775 mm
Depósito gasolina
15 l
Precio
24.499 €
Importador
Yamaha Motor España

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