| Concepto | Yamaha WR 250 F O.Pons |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Modelo | WR 250 F O.Pons |
| Año | 2009 |
| Motor | Monocilíndrico 4T DOHC |
| Cilindrada | 249cc |
| Diámetro de carrera | 77x53,6 mm |
| Compresión | |
| Potencia | 36.12 CV |
| Par | 2.79 kgm |
| Alimentación | Carburador Keihin FCR 37 mm |
| Encendido | Digital |
| Arranque | Eléctrico y a pedal |
| Embrague | Multidisco por cable |
| Cambio | 5 vel. |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Tipo chasis | Simple cuna desdoblado en aluminio |
| Basculante | |
| Geometría | |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Kayaba/48/300 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador Kayaba/305 mm |
| Freno delantero | Bomba/Pinza Nissin, Disco 270 mm |
| Neumáticos | Delantero 90/90-21", Trasero 140/80-18" |
| Peso en vacío | 106 kg |
| Largo total | 0 mm |
| Distancia entre ejes | 1.480 mm |
| Altura asiento | 990 mm |
| Depósito gasolina | 8 l |
| Precio | 3.905 € |
| Garantía | |
| Importador |
Para evolucionar una moto de enduro, acumular experiencia en competición sirve de gran ayuda. La que tiene el Yamaha O. Pons Team se pone de manifiesto en su WR 250 Réplica, una auténtica carrerascliente del enduro.