Ficha técnica de la Yamaha XCity 250 2010

La Yamaha XCity 250 del 2010 equipa 4 tiempos de inyección de gasolina con transmisión automática que se conforma con 24978cc de cilindrada. Los 21 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La curva de par, con un máximo de 21.5 Kgm, favorece la capacidad de tracción. inyección electrónica es la encargada de dar vida al motor, mientras que el encendido es electrónico T.C.I.. Su chasis tubular de acero soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante motor de Acero mantiene la rueda pegada al suelo. La amortiguación trasera corre a cargo de 2 amortiguadores de 105 mm. La autonomía viene asegurada por un depósito de 105 l. Yamaha Motor España es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha XCity 250
Marca
Yamaha
Modelo
XCity 250
Año
2010
Motor
4 tiempos de inyección de gasolina con transmisión automática
Cilindrada
24.978 cc
Diámetro de carrera
69 mm x 66.8 mm x 1
Compresión
10:1
Potencia
21 CV
Par
21.5 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico T.C.I.
Arranque
Electrónico T.C.I.
Embrague
Automático centrífugo en seco
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Motor de Acero
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 105 mm
Freno delantero
De 2 pistones de 270 mm
Freno trasero
De 2 pistones de 240 mm
Neumáticos
120/70-16 M/C 57P 16" y 140/70-15 M/C 69P 15"
Peso en vacío
165 kg
Largo total
2.175 mm
Distancia entre ejes
1.470 mm
Altura asiento
790 mm
Depósito gasolina
105 l
Precio
3.999 €
Importador
Yamaha Motor España

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