Ficha técnica de la Yamaha XMAX 125 Sport

La Yamaha XMAX 125 Sport del 2011 equipa refrigeración líquida, 4 tiempos, monocilíndrico que se conforma con 124.6cc de cilindrada. Los 13.9 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Comúnmente empleado, su cambio es , y en el apartado del embrague encontramos un embrague automático centrífugo en seco. El chasis tubular central de acero es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante motor. 2 pistones de 240 mm es el encargado de detener la rueda posterior. El asiento se sitúa a 792 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha XMAX 125 Sport
Marca
Yamaha
Modelo
XMAX 125 Sport
Año
2011
Motor
Refrigeración líquida, 4 tiempos, monocilíndrico
Cilindrada
124,6 cc
Diámetro de carrera
52 mm x 58,6 mm x 1
Compresión
11,2:1
Potencia
13.9 CV
Par
11.3 kgm
Alimentación
Inyeccion de electrónica
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Automático centrífugo en seco
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Tubular central de acero
Basculante
Motor
Suspensión delantera
Horquilla telescópica
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 95 mm
Freno delantero
2 pistones de 267 mm
Freno trasero
2 pistones de 240 mm
Neumáticos
120/70-15 15" y 140/70-14 14"
Peso en vacío
173 kg
Largo total
2.220 mm
Distancia entre ejes
1.545 mm
Altura asiento
792 mm
Depósito gasolina
11.8 l
Precio
4.599 €
Importador
Yamaha Motor España

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