Ficha técnica de la Yamaha XMAX 125 2014

La XMAX 125 2014 de Yamaha monta un monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC que cubica 124cc y entrega 12 Kgm de par. Los 14 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El encargado de poner el motor en marcha es eléctrico. Las ruedas usadas, 120/70-15 140/70-14 , están en la media de la categoría. Sus 2160 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. La autonomía viene asegurada por un depósito de 13.2 l. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Yamaha Motor España.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha XMAX 125
Marca
Yamaha
Modelo
XMAX 125
Año
2014
Motor
Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
52 mm x 58,6 mm
Compresión
11.2 : 1
Potencia
14 CV a 9000 rpm
Par
12 Nm a 9000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica de combustible
Encendido
TCI
Arranque
Eléctrico
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal automática
Suspensión delantera
Horquillas telescópicas
Suspensión trasera
Unidad oscilante
Freno delantero
Disco único, Ø 267 mm
Freno trasero
Disco único, Ø 240 mm
Neumáticos
120/70-15 140/70-14
Peso en orden de marcha
169
Largo total
2.160 mm
Distancia entre ejes
1.525 mm
Altura asiento
792 mm
Depósito gasolina
13.2 l
Precio
3.949 €
Importador
Yamaha Motor España

Prueba de Yamaha XMAX 125

Prueba Yamaha X-Max 125 2014

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