Ficha técnica de la Yamaha XV 1900 A Midnight Star 2007

La Yamaha XV 1900 A Midnight Star del 2007 monta 2 cilindros en V a 48º 4 Tiempos Aire OHV 8 Válvulas que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1854cc, entregando 17.1 Kgm de par máximo. Los 100 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una inyección electrónica 43 mm regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico se encarga de la operación de encendido. El escalonado del cambio 5 relaciones está muy estudiado y resulta acertado. Se encarga de transmitir la potencia por correa dentada. El equipo de frenos está formado por 2 discos de 298 mm con pinzas Monoblock 4 pistones y 1 disco de 320 mm con pinza doble pistón, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. La importa y distribuye en España Yamaha Motor España.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha XV 1900 A Midnight Star
Marca
Yamaha
Modelo
XV 1900 A Midnight Star
Año
2007
Motor
2 cilindros en V a 48º 4 Tiempos Aire OHV 8 Válvulas
Cilindrada
1.854 cc
Diámetro de carrera
100,0 x 118,0 mm x 2
Compresión
9.5:1
Potencia
100 CV
Par
17.1 Nm
Alimentación
Inyección electrónica 43 mm
Encendido
Electrónico
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
5 relaciones
Transmisión secundaria
Por correa dentada
Tipo chasis
Doble cuna completa tubo redondo y fundición de aluminio
Basculante
En fundición de aluminio sección octogonal
Geometría
N.D.
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica 46/135 mm
Suspensión trasera
Amortiguador con sistema Monocross 110 mm
Freno delantero
2 discos de 298 mm con pinzas Monoblock 4 pistones
Freno trasero
1 disco de 320 mm con pinza doble pistón
Neumáticos
130/70 x 18 y 190/60 x 17
Peso en vacío
320 kg
Largo total
2.580 mm
Distancia entre ejes
1.715 mm
Altura asiento
735 mm
Depósito gasolina
17 l
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
Yamaha Motor España

Prueba de Yamaha XV 1900 A Midnight Star

Yamaha XV 1900 Midnight Star: Estrella de medianoche

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