Ficha técnica de la Yamaha XV 250 Virago

La Yamaha XV 250 Virago del 2004 equipa 2 cilindros en V a 60°, 4 Tiempos, refrigerado por aire, SOHC, 4 Válvulas que se conforma con 248cc de cilindrada. Una electrónico digital CDI se encarga de la operación de encendido. Comúnmente empleado, su cambio es de 5 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. El chasis sinple cuna en tubo de acero hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo en acero redondo. No hay irregularidad que dos amortiguadores de 105 mm ajustables en precarga de muelle no pueda filtrar. tambor monoleva de 130 mm facilita la frenada en la parte posterior. 3.799 € es lo que pide Yamaha por la XV 250 Virago.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha XV 250 Virago
Marca
Yamaha
Modelo
XV 250 Virago
Año
2004
Motor
2 cilindros en V a 60°, 4 Tiempos, refrigerado por aire, SOHC, 4 Válvulas
Cilindrada
248 cc
Diámetro de carrera
49,0 x 66,0 mm. x 2
Compresión
10:1
Alimentación
1 Mikuni 3DM
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Sinple cuna en tubo de acero
Basculante
Doble brazo en acero redondo
Geometría
25,3° y 99 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica de 35/148 mm
Suspensión trasera
Dos amortiguadores de 105 mm ajustables en precarga de muelle
Freno delantero
1 disco de 282 mm pinza 2 pistones
Freno trasero
Tambor monoleva de 130 mm
Neumáticos
3,00 x 18” y 130/90 x 15”
Peso en vacío
136 kg
Largo total
2.190 mm
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura asiento
805 mm
Depósito gasolina
9.5 l
Precio
3.799 €
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
Yamaha Motor España S.A.

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