Ficha técnica de la Yamaha YZF-R 125 2014

La Yamaha YZF-R 125 del 2014 monta monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 124cc, entregando 12.4 Kgm de par máximo. Los 15 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 12.4 Kgm de par favorecen la curva de potencia. La moto arranca gracias a un eléctrico. En el tren anterior se confía en horquilla telescópica invertida, Ø 41 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que amortiguador único articulado con ajuste de precarga del muelle trasero no pueda filtrar. La distancia entre ejes es de 1355 mm. En nuestro país Yamaha motor España se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha YZF-R 125
Marca
Yamaha
Modelo
YZF-R 125
Año
2014
Motor
Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
52,0 mm x 58,6 mm
Compresión
11.2 : 1
Potencia
15 CV a 9000 rpm
Par
12.4 Nm a 9000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica de combustible
Encendido
TCI (digital)
Arranque
Eléctrico
Embrague
Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
Cambio
6 marchas
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Deltabox de acero
Basculante
aluminio
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida, Ø 41 mm
Suspensión trasera
Amortiguador único articulado con ajuste de precarga del muelle
Freno delantero
Disco único hidráulico, Ø 292 mm
Freno trasero
Disco hidráulico único, Ø 230 mm
Neumáticos
100/80-17 M/C 130/70-17 M/C
Peso en orden de marcha
140
Largo total
1.955 mm
Distancia entre ejes
1.355 mm
Altura asiento
825 mm
Depósito gasolina
11.5 l
Precio
4.399 €
Garantía
2 años
Importador
Yamaha motor España

Prueba de Yamaha YZF-R 125

Nueva Yamaha YZF-R125 2014

Tras seis años en el mercado y más de 45.000 unidades a sus espaldas, la pequeña y exitosa súperdeportiva de Yamaha, la YZF-R125, recibe una profunda actualización que le consienta seguir “escolarizando” con garantías a todos esos pilotos que, antes de frailes, han de ser monaguillos sobre ruedas. Barcelona, una ciudad-cantera de motoristas como pocas, acogió la presentación mundial de este revitalizado modelo y Motofan fue uno de los medios invitados.

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