Ficha técnica de la Yamaha YZF R1 2007

La Yamaha YZF R1 del 2007 monta motor de 4 tiempos, 4 cilindros, 16 válvulas, refrigeración líqiuda que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 998cc, entregando 11.5 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 180 CV y los 11.5 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Una electrónico digital TCI se encarga de la operación de encendido. El motor eléctrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 discos de 310 mm con pinzas radiales de 6 pistones, en cambio, disco de 220 mm con pinza 2 pistones opuestos es el encargado de detener la rueda posterior.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha YZF R1
Marca
Yamaha
Modelo
YZF R1
Año
2007
Motor
Motor de 4 tiempos, 4 cilindros, 16 válvulas, refrigeración líqiuda
Cilindrada
998 cc
Diámetro de carrera
77,0 x 53,6 mm x 4
Compresión
12,7:1
Potencia
180 CV
Par
11.5 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital TCI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga perimetral Deltabox V en aluminio y amortiguador de dirección
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
24° y 102 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43/ 120 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo Monocross de 130 mm, multiajustable
Freno delantero
2 discos de 310 mm con pinzas radiales de 6 pistones
Freno trasero
Disco de 220 mm con pinza 2 pistones opuestos
Neumáticos
120/70 ZR 17\" y 190/50 ZR 17\"
Peso en vacío
177 kg
Largo total
2.060 mm
Distancia entre ejes
1.415 mm
Altura asiento
835 mm
Depósito gasolina
18 l
Precio
14.499 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Yamaha Motor España, S.A

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