Ficha técnica de la Yamaha YZF R1 2011

La YZF R1 2011 de Yamaha monta un dOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas Exup, refrigeración líquida, cigueñal Crossplane que cubica 998cc y entrega 11.8 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 182 CV y los 11.8 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Una inyección electronica suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrónico digital CDI, doble bujía. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. El basculante doble brazo en fundición de aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. La amortiguación trasera corre a cargo de sistema progresivo con amortiguador 120 mm, multiajustable. Yamaha Motor España, S.A. es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha YZF R1
Marca
Yamaha
Modelo
YZF R1
Año
2011
Motor
DOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas Exup, refrigeración líquida, cigueñal Crossplane
Cilindrada
998 cc
Diámetro de carrera
78 x 52,2 mm x 4
Compresión
12,3 : 1
Potencia
182 CV
Par
11.8 Nm
Alimentación
Inyección electronica
Encendido
Electrónico digital CDI, doble bujía
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga en aluminio
Basculante
Doble brazo en fundición de aluminio
Geometría
24° y 102 mm
Suspensión delantera
Horquilla invertida con barras 43/120 mm multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo con amortiguador 120 mm, multiajustable
Freno delantero
2 discos de 310 mm, pinza radial de 6 pist.
Freno trasero
1 disco de 220 mm, pinza 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR17” y 190/55 ZR17”
Peso en vacío
206 kg
Largo total
2.070 mm
Distancia entre ejes
1.415 mm
Altura asiento
835 mm
Depósito gasolina
18 l
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Yamaha Motor España, S.A.

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